Ostatná prognóza Medzinárodného menového fondu, že svetová ekonomika v tomto roku klesne o 1,4 %, zasiahla ceny komodít. Ide totiž o najslabšiu dynamiku od 2. svetovej vojny.

Recesia skresala predaj áut vo vyspelých krajinách, čo znižuje dopyte po platine aj paládiu, ktorého cena niekoľko mesiacov stagnuje. Platina zlacnela na najnižšiu cenu od úvodu mája. Výraznejšiemu cenovému pádu bráni neuveriteľný rast dopytu po osobných autách v Číne, kde predaj medziročne stúpol o 48 %, najviac od roku 2006.

Čínska asociácia producentov automobilov oznámila, že tamojší motoristi kúpili v júni 872-tisíc áut. Celkové množstvo predaných vozidiel vrátane autobusov a nákladiakov vzrástlo o 36 % na 1,14 milióna. Čína sa tak stala najväčším automobilovým trhom na svete. Prekonala i USA.

Celoročný predaj by mal dosiahnuť 11 miliónov, pričom záujem o autá sa zvýšil po znížení daní a zavedení dotácií na vidieku. Čína je zároveň najväčší svetový spotrebiteľ medi. V súčasnosti má však prebytok jej zásob a dá sa očakávať pokles dovozu i následný cenový útlm.

V prípade ropy disponuje zásobami v objeme 100 miliónov barelov a buduje kapacity na uskladnenie až 180 miliónov barelov, čo je dvojdňová spotreba celého sveta. Jej smäd po rope je neutíchajúci, čo zároveň bráni väčšiemu zlacneniu čierneho zlata.